F1 2011
Urku auki ja hameet korville! On taas aika tarttua punaisen villiorin ohjaksiin ja taistella maailmanmestaruudesta autourheilun kuninkuusluokassa. Välittääkö F1 2011 lajin taktisuuden ja glamourin kotisohville?
Codemastersin Formula 1 -sarja teki viime vuonna onnistuneen debyytin HD-konsoleilla, mutta myös kiire paistoi paikoin läpi. Aavistuksen äkkiarvaamaton ajotuntuma, pinnalliset lehdistöhaastattelut ja surullisen kuuluisa varikolle jumiutuminen hiersivät muutoin pätevässä kokonaisuudessa. Täksi vuodeksi pohja oli jo valmiina, joten studio on kyennyt paikkaamaan bugeja ja tuomaan useita parannuksia. Niiden kärkipäässä ovat täysin uusi jousitussysteemi, laajennettu moninpeli ja lajin sääntömuutokset, joiden ansiosta ohjaamossa on entistä enemmän tekemistä.
Ajotuntuma noudattaa tekijöilleen tyypillistä puolirealistista linjaa. Auton liikkeitä nyt on kuitenkin entistä helpompi ennakoida, koska dynaamisemman jousituksen ansiosta autot eivät tunnu liukuvan tien päällä. Parannukset tulevat esiin esimerkiksi nopeissa shikaaneissa, joissa keskipakoisvoiman voi konkreettisesti havaita vetävän autoa puolelta toiselle ja liiallista kaasun runnomista osaa kuin luonnostaan varoa. Samalla myös kanttikivien ylitykset pomputtavat autoa entistä realistisemmin. Vaikka peliä ei voi kutsua syvälliseksi simulaattoriksi, todellista formulakokemusta kaipaavia miellyttänee se, että ajomalli kannustaa ajamaan mahdollisimman oikealla ajolinjalla. Mutkiin on hyökättävä ahnaasti sisään, ja leveäksi lipsahtanut kaarre maksaa aikaa ja usein myös sijoituksia, kiitos aggressiivisemman tekoälyn.
Kilpailuja voi ajaa jopa yhden kierroksen tynkinä ilman kummoisiakaan sääntöjä tai vaurioita, mutta tällöin kokemus muistuttaa enemmän törmäilyautoja kuin todellista formulaa. F1 2011 on parhaimmillaan, kun todellisen Grand Prix'n mitasta ajetaan vähintään viidesosa. Pituuden kasvaessa kuvioihin tulevat muun muassa pakolliset renkaanvaihdot, mahdollisuus taktikoida polttoaineseoksilla ja joskus myös yllättävät keliolosuhteet. Kymmenien kierrosten kilpailu saattaa alkaa poutasäässä, mutta päättyä rankkasateeseen. Kelin heiketessä ja pidon laskiessa kuljettajat pakotetaan tekemään sijoituksen kannalta merkittäviä valintoja: tullako varikolle vai koettaako liukastella maaliin asti. Myös radan pinta muuttuu kaiken aikaa, jopa kuivalla kelillä. Ajolinjan pito paranee, mutta sen ympärille kertyy petollisesti kuminpalasia ja roskaa. Kaikki tämä pitää mukavasti jännitystä yllä.
Selkein ero viime vuoden versioon on silti KERS- ja DRS-järjestelmän mukaan tulo. Näistä jälkimmäinen mahdollistaa takasiivekkeen "avaamisen" tietyissä tilanteissa ja helpottaa ohittamista. KERS puolestaan kerää jarrutusenergiaa talteen ja antaa lisähevosvoimia moottorille, tietyn määrän per kierros. Tämä toimii eräänlaisena nitrona. Molemmat systeemit tuovat mielenkiintoisen uuden ulottuvuuden ajamiseen, varsinkin aika-ajoissa, sillä on pelaajasta kiinni löytää parhaat hetket niiden hyödyntämiseen. Codemasters on myös huomioinut KERS-järjestelmän puuttumisen tiettyjen tallien teknisestä repertuaarista. Näin ollen esimerkiksi Lotus-kuljettajien on tehtävä kahta kauheammin töitä pysyäkseen muiden perässä nopeilla radoilla.
Siinä missä ajokokemus on kehittynyt viime vuodesta, varsinainen ura tuntuu edelleen kuivakalta. Toki pelissä kamppaillaan tallipaikoista, kehitetään autoa kauden mittaan ja käydään välillä lehdistön jututettavana, mutta mikään näistä ei tunnu menevän pintaa syvemmälle. Koska kyseessä ei ole äärimmäisen tekninen kuvaus ykkösistä, pelille olisi eduksi iskeä kaikki tiskiin elämyksellisyyden puolesta. Aneeminen kisainsinööri tai puolityhjät katsomot eivät kuitenkaan saa liekehtimään kotisohvalla. Codemasters on lisännyt sessioiden loppuun animaationpätkiä kuljettajasta, mutta yllättävän onnistumisen hetkellä pantomiimimaiset onnittelut eivät riitä välittämään sitä tunnetta, mikä jämätallissa syntyisi, kun kuljettaja nousee ensi kertaa pisteille. Voittaessa riemu on hivenen korkeammalla, mutta silti on ihmeteltävä, miksi peli kuvaa kuljettajan nousua autosta, eikä varsinaista palkintojenjakoa.
- SIVULLE:
- 1
- 2
- Alusta:PC, PS3, Xbox 360
- Pelityyppi:Ajopeli
- Kehittäjä:Codemasters Birmingham
- Julkaisija:Codemasters
- Pelaajia:1-2
- Pelaajia verkossa:1-16
- Ikäraja:3 alkaen
- Julkaisupäivä:22 helmikuu 2012
- F1 2009 PSP/Wii
- F1 2012 Multi
- Forza Motorsport 4 Xbox 360
- GTR 3 PC
- F1 2010 Multi
- Need for Speed: Shift Multi
- Gran Turismo 5 PS3






































































Gamereactor since 1998 - Published by Gamez Publishing A/S Toftebæksvej 6, 2800 Kongens Lyngby, Denmark +4545887600









