Gamereactor Network Suomi / Dansk / Svenska / Norsk / English / Deutsch / Italiano / Español / Português
Kirjaudu sisään






Unohditko salasanan?
Et ole jäsen, Haluan rekisteröityä

Kirjaudu käyttäen Facebook-tiliä
FacebookFacebook
ARVIO

SSX

SSX tekee näyttävän paluun seitsemän vuoden taon jälkeen. Sukset on pätkitty polttopuiksi; nyt keskitytään pelkästään lautailuun, huimaan vauhtiin ja Newtonin lakien rikkomiseen.


Hyviä lumilautapelejä saa nykyään kaivaa kinoksista. Tämän sukupolven yrittäjät Stoked, Shaun White Snowboarding ja Amped 3 jättivät kaikki niukasti kerrottavaa after ski -pippaloihin. Viimeisimmät hyvät laskut irtosivat vanhemman laitepolven Amped 2:n ja SSX 3:n parissa, jotka ilmestyivät molemmat vuonna 2003. Koko ikäni lautailleena voin onneksi todeta, että vaikka tuoreinta SSX:ää ja lumilautailua yhdistävät vain vuorenrinne ja lumi, on laudalla viilettäminen - maassa tai ilmassa - pitkästä aikaa pahuksen hauskaa.

World Tourissa tutustutaan kisamuotoihin ja suorituspaikkoihin. Parinkymmenen kisan aikana käydään läpi Survival-, Race It- ja Trick It -skabat sekä päästään kokeilemaan sellaisia eksoottisia huvituksia kuin grindaamista Kiinan muurilla tai lentelyä liitopuvulla Kanadan Kalliovuorilla. Jokaisella vuoristolla on oma teemansa, jonka mukaan laskijoiden on varustauduttava. Himalajalla tarvitaan lisähappea, kun taas jäähakku tarjoaa pitoa Siperian jäisillä rinteillä.

Leijonanosa laskukilometreistä kartutetaan Explore-pelitilassa, jossa kaikki rinteet, kisatapahtumat ja vuoristot odottavat puuterinpöllyttäjiä. Yli 150 "runissa" riittää tahkottavaa, varsinkin kun yhden kisan suorituksen hiomiseen voi helposti humahtaa koko ilta. Netittömät voivat tyytyä kilpailemaan mitaleista, joihin vastuksen tarjoavat tietokoneen laskijat. Varsinainen hupi irtoaa kuitenkin aikavertailusta Ridernetin kautta. Tämä kavereiden ja kilpaveljien suorituksia kartoittava nettilogi on suoraa jatkumoa Need for Speed -sarjassa läpi lyöneelle Autologille, ja systeemi toimii suorastaan erinomaisesti myös lumikeleillä.

Pelattavuus on säilynyt lähes ennallaan. Vauhti on huimaa heti alusta pitäen, sillä 90 prosenttia laudanpäällä vietetystä ajasta lasketaan turbonappi pohjassa. Hävyttömän isojen ilmojen yhteydessä ehtii repiä tempun jos toisenkin, ja pistelukemat liikkuvat heti miljoonissa. Vaikka laskureitit ovat ensi katsomalta melko kapeita rännejä, on reitintuntemus avain voittoon. Pistekomboa on helppo kerryttää vaikka takomalla otsaa ohjaimeen ilmalennon aikana, mutta jos hyppii vääristä boxeista, ei kärkipaikoille ole mitään asiaa. Erot pronssisen ja kultaisen mitalin vaatimuksissa ovat järjestään moninkertaisia. Sama pätee kokeneempien laskijoiden ja aloittelijoiden taitotasoihin.

SSX
Realistiset fysiikat voi unohtaa, kun lautailijat sinkoilevat satojen metrien korkeuteen ja pyörittävät temppuja yhtenä ketjuna rinteenmitalla.
BETA +