Suomi
Uusin ensin
Atrás

Muu keskustelu

Vapaa sana. Aiheet, jotka eivät muille alueille sovi.

Ajoneuvosi?


Lainasi Johguu:
Hyvä että toiminut! Pieniä huoltojahan saa tehdä joka autoon, onneksi hieno auto osaavissa käsissä. Eipä nuo ameriikan raudat tosin talviautoja ole. Tosin kaveri ajelee mustangilla ympärivuoden. Ei kylläkään osannut edes konepeltiä aukaista eikä varmasti mene kauaa ennenkuin ratsu antaa periksi.. Hirveässä kunnossa ihan sääliksi käy autoparkaa.


Tunnen myös muutaman ihmisen, jonka autoa käy sääliksi. Ei ainakaan näillä vanhoilla jenkeillä kannata edes ajaa, jos ei tiedä niiden tekniikasta mitään.

Lainasi Tommy-Oliver:
Meissi ajelee nykyjään ympärivuoden Toyota Celica GT'llä.
Se on vitos generaation Celica eli viimeinen malli ''nousevilla valoilla''
Vuosimalli -91.
Kone on 2.2 litranen (5S-FE) pikkusen piristetty, heppoja on vähän päälle 180.


https://www.youtube.com/watch?v=dv13gl0a-FA
If You Don't Draw First, You Don't Get To Draw At All
  • 0
nytte kelpaa, vanhemmalla mazda 6 päristellä, vielä kun automeikkausta harjoittelee, niin myllytelty ja vahailtu, kyllö alkaa matukka näyttää hyvältä! uusi kontin luukku pitäisi etsiä, ainut osa joka on ruosteessa ????
  • 0
Herätellääs tätäkin! Tuli hommattua uusi käyttis.

Audi A6 Avant 3.0tdi quattro.
Vm 2006, ajettu 170t.

Oli pakko saada luotettava auto, mikä ei pelkää huonomminkaan aurattuja teitä. ;) Samalla auton piti olla minulle muutenkin mieluinen! Koko ilma-alusta takaa mielen mukaan joko pehmeän ja leppoisan kyydin. Tai vaihtoehtoisesti huonommalla tiellä lisää maavaraa, tai napakamman mutta paremman tunnon tiehen. Vääntävä moottori ja loistava 4 veto ovat mukava yhdistelmä liikkeelle lähtiessä tai kärryä vetäessä. Tosin teho ja eleetön ajettavuus nostavat viisarin välillä turhankin korkealle. Tarkoituksena olisi ohjelmoida auto sekä vaihdelaatikko. Ja hommata avarampi putkisto, meinaa olla turhan ahdas vakiona. Ääntä ei ole tarkoitus lisätä, mitä nyt muuttaa ehkä hieman sen luonnetta. Tällä hetkellä ei V6 pääse oikeuksiinsa kun auto kuulostaa pölynimurilta.
  • 0

Etsin autoa pakkasille. Ja mietin, millaisella autolla pääsee talvella lumen, jään, sohjon jne. läpi eikä jää jumiin. Katsoin arvosteluja youtubesta, kaikki on erilaista kaikkialla, mutta haluaisin tietää ihmisten mielipiteitä siitä, mitä he ajavat talvella: olen maasturin kannalla, mutta jos ei maasturia, niin ehdota sitten

  • 0
@BriiaanGr1 Minkälaiseen käyttöön tarvitset nelivetoa? Maastureilla on maavaraa, kunnon maastureilla myös tasauspyörästön lukot. Tämä on kolmas kerta kun kirjoitan tätä viestiä. Kahdella aiemmalla yrityksellä selitin eri neliveto toteuksien eroja. Kummallakin kerralla mobiili versio hävitti viestin, kun yritin niitä oikolukea. Eli nyt lyhyesti ja ytimekkäästi sanoisin että Audin Quattro on loistava ratkaisu talveen. Mekaaninen jatkuva torsen neliveto ei ole vielä jättänyt pulaan.
  • 0

Sinun täytyy olla kirjautuneena kommentoidaksesi. Jos et ole vielä jäsen - liity jäseneksi nyt.!