Porsche on valmistanut pari uutta täyssähköistä Macan-mallia lisätäkseen valikoimaansa. Ensimmäistä pidetään yksinkertaisesti Macanina, ja se on hieman edistyneempi ja monipuolisempi versio lähtötason tarjonnasta, toinen on Macan 4S ja on hieman urheilullisempi tarjous.
Macanin tärkein ero on se, että se saa nyt virtansa 100 kWh:n akusta, joka yhdessä taka-akselimoottoreiden kanssa pystyy potkaisemaan jopa 641 km:n toimintasäteen, 220 km/h huippunopeuden ja vain 5,7 sekunnin 0-100 km/h:n. Sanomattakin on selvää, että se on melko nopea. Se on myös noin 110 kg kevyempi kuin edeltäjänsä Macan 4, joten se vaatii vähemmän tehoa toimiakseen.
Macan 4S puolestaan tarjoaa tehokkaamman moottorin, joka voi potkaista ulos 380 kW tehoa ja 820 Nm vääntöä samalla, kun se kulkee 0-100 km/h 4,1 sekunnissa, saavuttaa huippunopeuden 420 km/h ja tuottaa 606 km:n toimintasäteen. Tässä mallissa on myös aktiivinen jousitus ja elektroninen vaimennuksen hallinta, jonka avulla malli voi säätää ajokorkeutta ja -tasoja suorituskyvyn ja mukavuuden parantamiseksi.
Molemmissa malleissa on uusi värimaailma, jossa on uudet pyörät ja jopa maastopaketti, ja niissä on 10.9 tuuman matkustajanäytön infotainment-järjestelmä sekä head-up-näyttö, joka käyttää lisättyä todellisuutta, ympäristön valaistusta ja viestintävaloja.
Mallit ovat tilattavissa tänään ja toimitetaan vuoden 2024 loppuun mennessä.