Pyrkimys sähköautoon, joka kulkee reilusti yli 1 000 kilometriä yhdellä latauksella ja joka voidaan ladata täyteen muutamassa minuutissa, on sidoksissa siirtymiseen kiinteän olomuodon arkkitehtuuriin. Tämä radikaali muutos on ollut käynnissä jo vuosia, mutta nyt näyttää siltä, että siirtymä on saamassa muodon.
Sekä QuantumScape että Factorial, kaksi valmistajaa, joita pidetään keskeisinä puolijohdepohjaisten sähköautojen alkuvaiheen käyttöönotossa, ovat ilmoittaneet tuotantomäärien kasvattamisesta, ja molemmat siirtyvät nyt alkuvaiheen prototyyppien valmistuksesta täysimittaiseen massatuotantoon.
On oletettavaa, että ensimmäiset helposti saatavilla olevat mallit, joissa on kiinteän olomuodon akut, tulevat kalliimpiin malleihin, mutta loppujen lopuksi tämän odotetaan leviävän alaspäin.
QuantumScapen ja Factorialin lisäksi useat muutkin valmistajat, kuten Mercedes ja Stellantis, ovat valmistelemassa täyttä tuotantoa kiinalaisten valmistajien ohella.
Kiitos Mobilsidenille jutusta.