Joistakin Teslan malleista alkaen ja lopulta myös muualle levittäytyen joissakin luksusautoissa on niin sanottu "joke"-ohjauspyörä, joka tarkoittaa pyöreän sijaan joke-muotoista ohjauspyörää. Se on herättänyt monien huomion, mutta näyttää siltä, että se saattaa joutua pieneen ongelmaan.
Kuten InsideEVs kertoo, Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön (MIIT) julkaisemasta raportista käy ilmi, että törmäystestitiedot osoittavat, että ikean muotoiseen ohjauspyörään ei mahdu toimiva turvatyyny yhtä hyvin kuin pyöreään ohjauspyörään.
MIIT:n raportin mukaan kohtuullisen turvallisuusstandardin sertifiointi ja validointi "edellyttävät, että törmäyspistevoimat mitataan vanteen ylä- ja alaosasta, mikä puuttuu joke-tyyppisestä kokoonpanosta".
Raportti näyttää käytännössä vahvistavan, että ohjauspyörään asennettu turvatyyny voi liukua joko kuljettajan pään alle tai yläpuolelle, mikä tarkoittaa, että kuljettajan pää voi sen sijaan osua suoraan ohjauspylvääseen.