Lähi-idän konflikti Israelin ja Yhdysvaltojen välillä Irania vastaan vaikuttaa urheilumaailmaan, sillä otteluita on peruttu ja urheilijat eivät voi poistua maista suljetun ilmatilan vuoksi, mutta se tuntuu erityisesti moottoriurheilussa, erityisesti Formula 1:ssä. Kausi 2026 alkaa ensi viikonloppuna Australiassa, ja useimmat Euroopasta matkustavat tiimit joutuvat etsimään vaihtoehtoisia lentoreittejä, vaikka Grand Prix ei olekaan vaarassa.
Todellinen haaste tulee ensi kuussa, kun Bahrainissa (12. huhtikuuta) ja Saudi-Arabian Jeddassa (19. huhtikuuta) ajetaan kaksi kilpailua. Näiden kilpailujen siirtämisestä ei ole vielä tehty päätöstä, mutta toistaiseksi kolmen päivän aktiivisen konfliktin ja ilmaiskujen jälkeen , mukaan lukien ohjukset , jotka osuivat Yhdysvaltain suurlähetystöön Riadissa, paine päätöksen tekemiseksi kasvaa, ja sillä voi olla suuria taloudellisia vaikutuksia, jos Lähi-idän maat jätetään Formula 1 -kauden ulkopuolelle.
Jotkut Formula 1:n suurimmista sijoittajista ovat Lähi-idästä, sillä Bahrainin valtiollinen sijoitusrahasto omistaa McLaren Racingin, Qatar sijoittaa Audin F1-tiimiin ja saudiarabialainen energiayhtiö Aramco, jota Iranin lakot koettelivat, sponsoroi Aston Martinin F1-tiimiä.
FIA ja F1 seuraavat tilannetta tiiviisti, mutta päätöstä ei ole vielä tehty.
"Olemme tiiviissä yhteydessä jäsenseuroihimme, mestaruuskilpailujen promoottoreihin, tiimeihin ja kollegoihimme paikan päällä, kun seuraamme kehitystä huolellisesti ja vastuullisesti", sanoi FIA:n emiraatti Mohammed Ben Sulayem, FIA:n puheenjohtaja (Reutersin kautta). "Turvallisuus ja hyvinvointi ohjaavat päätöksiämme, kun arvioimme tulevia tapahtumia, jotka on tarkoitus järjestää siellä FIA World Endurance Championshipin ja FIA Formula ykkösten maailmanmestaruuskilpailujen yhteydessä." F1-johto sanoi vain, että he seuraavat tilannetta.
Viime tuntien aikana on kerrottu, että Imolan rata Italiassa ja Portimaon rata Portugalissa voisivat olla vaihtoehtoja Bahrainin ja Saudi-Arabian Grand Prix -kisoille huhtikuussa, ainakin El Partidazon mukaan. Päätöstä ei ole vielä tehty, mutta on kerrottu, että päätöstä ei pitäisi tehdä viime hetkellä F1-kisan valmistelun korkeiden kustannusten ja monimutkaisen logistiikan vuoksi.