Aston Martinin ongelmat Hondan moottoreiden kanssa olivat odotettua pahempia, ja tallipäällikkö Adrian Newey selitti, että se aiheuttaa kuljettajille Fernando Alonsolle ja Lance Strollille todellisen riskin pysyvistä hermovaurioista.
Stroll kuvaili moottoreiden aiheuttamaa alustan tärinän tunnetta "sähköiskuksi": "Se ei ole kaukana. Se on erittäin epämiellyttävä tärinä. Se on huono asia moottorille, mutta se on myös huono asia ihmiselle auton sisällä". Samaan aikaan Alonso sanoi, että he tuntevat "hieman tunnottomuutta sormissa ja jaloissa myös, koska tämä matala taajuus on koko ajan autossa"."
Optimismille on kuitenkin tilaa. Alonso sanoo, että Bahrainin testeissä tehtyjen muutosten jälkeen, joissa hän tunsi ensimmäisenä tämän oudon tärinän, hän pystyy ajamaan kisan loppuun (Sky:n kautta). Honda-pomo Koji Watanabe sanoi, että näiden toimenpiteiden tehokkuus nähdään vasta, kun autot ajavat kisan perjantaina.
Eikä kaikki ole huonosti. Adrian Newey sanoi, että heidän alustansa suorituskyky on "hieman jäljessä kärjestä, ehkä viidenneksi paras tiimi" (yhdestätoista), ja suorituskykyero parhaaseen tiimiin ja Aston Martiniin on noin sekunnin tai kolme varttia.
"Autossa on valtava, valtava kehityspotentiaali. Kestää tietysti muutaman kisan, ennen kuin saamme sen potentiaalin täysin käyttöön", Newey väitti (BBC Sportin välityksellä). "En näe mitään luonnollista syytä auton arkkitehtuurissa, miksi emme voisi olla alustan osalta lähes tai jopa täysin kilpailukykyisiä."