Formula 1 on ottanut hybridimoottorit käyttöön tällä kaudella 2026, mikä on jakanut mielipiteitä fanien, tiimien ja jopa kuljettajien välillä, jotkut puolustavat sitä (kuten seitsenkertainen maailmanmestari Lewis Hamilton) ja jotkut inhoavat sitä (kuten nelinkertainen maailmanmestari Max Verstappen). Sähköautojen käyttäminen moottoriurheilussa ei ole uutta: Formula E on tehnyt sitä vuodesta 2014 lähtien. Se on arvostetuin yksipaikkaisten sähköautojen mestaruuskilpailu, jonka FIA on tunnustanut virallisesti maailmanmestaruudeksi vuodesta 2020 lähtien - vaikkakin paljon vähemmän suosittu -.
Viime viikonloppuna Formula E pysähtyi ensimmäistä kertaa Espanjan Madridiin, jossa ajettiin kauden 2025/26 kuudes kierros, joka alkoi joulukuussa 2025 Sao Paulossa ja päättyy Lontoossa elokuussa 2026. Formula E:n toinen perustaja ja toimitusjohtaja Alberto Longo puhui AS:n kanssa Formula E:n ja uuden F1:n välillä tehdyistä vertailuista ja sanoi, että hän "ei ymmärrä, miksi F1 siirtyy yhä enemmän kohti meidän tapaamme tehdä kilpailuja", ja jopa ennusti F1:n palaavan entiseen tapaansa.
"Kun loimme tämän mestaruussarjan, teimme sen tarkoituksenamme houkutella uusia ihmisiä lajin pariin kisoilla, joita ei ole koskaan ennen nähty", Longo selitti. "Loppujen lopuksi molemmat mestaruuskilpailut lähentyvät samantyyppisiä kilpailuja: energiatehokkuus, ei puhdas suorituskyky, joka on historiallisesti ollut se, mitä moottoriurheilufanit ovat hyväksyneet. Me tarjoamme jotain täysin erilaista".
"Tässä hybridi-F1:ssä ei ole mitään järkeä, sillä se tarjoaa kilpailutyyppiä, jota olemme tehneet 12 vuotta. Se on osoittautunut heille hieman monimutkaiseksi, edes kuljettajat eivät ymmärrä sitä, ja siksi näemme kritiikkiä asianosaisilta", Londo lisäsi. "Verstappenin kuuleminen tuolla tavalla puhumassa omasta mestaruudestaan on jotain, mitä F1 ei voi sietää, joten uskon, että se käännetään päinvastaiseksi, he palaavat polttomoottoreihin ja ovat uskollisia tavalleen ajaa kilpaa."