Visiitti vihreään helvettiin
Nürburgring Nordschleife on nähty viime vuosina monissa autopeleissä, ja pian sitä pääsee pelaamaan myös ruotsalaisen Simbinin ajosimulaattorissa. Elokuun lopulla myyntiin tuleva GTR Evolution tarjoaa radasta kolme eri versiota: itse Nordschleifen, nykyisen Nürburgringin GP-radan ja näiden kahden yhdistelmän. Jokainen rataversio on mallinnettu viimeistä pomppua ja mäkeä myöten.
1960-luvun lopulla Jackie Stewart antoi Nordschleifelle nimeksi vihreä helvetti. Kovin paljon paremmin kolminkertainen Formula 1:n maailmanmestari ei olisi voinut rataa kuvailla, sillä Nordschleife lienee maailman haastavin moottorirata. Yli 20-kilometrinen lenkki halki Saksan luonnon on vaatinut lukemattomien kuljettajien hengen, eikä turvallisesti kotona kaasuttelevia pelaajiakaan päästetä helpolla.
Gamereactor sai varaslähdön GTR Evolutioniin ja on ehtinyt jo ajaa ensimmäiset testit pelissä. Siiinä sivussa hanskalokeroon on kertynyt kahmalokaupalla pelikuvia. Katso, miltä kurvailu näyttää!
Nordschleife ei ole GTR Evolutionin ainoa koukku. Mukaan on ympätty tuoreita tuotantoautoja kuten esimerkiksi Audi R8 ja Top Gear -tv-sarjassa loistanut Gumpert Apollo. Kolme lisättyä GT-luokkaa puolestaan tarjoavat huippunopeita ratahirmuja Corvette C6.R:stä Koenigsegg CCGT:hen, ja lisää huippuunsa viritettyjä kisapetoja kuoriutuu uudesta fiktiivisestä WTCC Extreme -luokasta. Lisäksi peli on Simbinin aiempia ajosimulaattoreita aloittelijaystävällisempi uuden, vauhdikkaan R-Cade-pelitilan ansiosta.
<bild></bild>
<bild>Ajomalli tavoittelee realismia, eikä edes tekoäly pysy aina tiellä. Tässä pyörähtää Jordi Gene Seat Leonillaan.</bild>
<bild></bild>
Nimestään huolimatta GTR Evolution ei ole varsinaisesti jatkoa Simbinin GTR-sarjalle, vaan se on täydennetty versio viime vuonna julkaistusta Race 07:sta. GTR Evolutionin voi hankkia joko lisälevynä, joka asennetaan Race 07:n päälle, tai molemmat pelit kattavana täysversiona.