Ruotsi tekee maailman ensimmäisen sähkökäyttöisellä kantosiipialuksella

Tukholmalaiset ovat pystyneet vähentämään merkittävästi tavanomaista aamuista työmatkaansa hyppäämällä uuteen julkiseen liikennemuotoon, joka sattuu olemaan myös maailman ensimmäinen. Ruotsin pääkaupunkia on vahvistettu sähköisellä kantosiipialuksella, joka käyttää sähkömoottoria ja korkeaa asentoa liukuakseen aaltojen yli helposti.

Lehdistötiedotteessa kerrotaan, että lautta laskettiin vesille laiturissa Tappströmin esikaupunkialueella ja jatkoi matkaansa 15 kilometriä Tukholman kaupungintalolle hieman yli 30 minuutissa. Lautta, joka tunnetaan nimellä Nova, luvataan lyhentää kuljetusaikoja merkittävästi, ja 70 käytettävissä olevan aluksen tavoitteena on lyhentää työmatka-aikoja lähes puolella.

Puhuessaan lauttalinjasta valmistaja Candelan toimitusjohtaja ja perustaja Gustav Hasselkog totesi: "Tämä on paradigman muutos kaupunkiliikenteessä ja vesiväyliemme elvyttäminen." Hän huomauttaa myös, miksi tällaisen sähköisen vesipohjaisen julkisen liikenteen menetelmän kehittäminen on kestänyt niin kauan, ja lisää: "Perinteiset alukset eivät ole kehittyneet paljon 100 vuodessa ja ovat vähiten energiatehokkaita liikennemuotoja, kilpailee vain taistelupanssarivaunun kanssa."

Lauttalinja jatkaa liikennöintiään, kunnes Tukholman vesiväylät jäätyvät ennen kuin se elpyy keväällä 2025, ja Candela on paljastanut, että vastaavia lauttalinjoja on tilattu Saudi-Arabiassa, Uudessa-Seelannissa ja Berliinissä, Saksassa.