Toyotan pomo käski Lexuksen suunnittelijoita "lopettamaan tuon valtavan spindle-säleikön käytön"
Ei enää naurettavia etupäätyjä tuleviin Lexus-autoihin, sanoo Toyotan toimitusjohtaja.
Kaikki, jotka ovat nähneet Lexuksen autoja viimeisten 15 vuoden aikana, ovat tuijottaneet suoraan niiden hieman omituisiin etusäleikköihin, jotka ovat olleet valtavan suuria uudelleen suunnittelusta lähtien, ja sitten vain kasvaneet ja kasvaneet. Nyt Toyotan omistama merkki on siirtymässä pois noista säleiköistä ja tekee sen täysin uudella muotoilukielellä, jonka saimme hiljattain nähdä ensimmäistä kertaa ja jossa etuosa on muotoiltu uudelleen, ja meidän Gamereactor Carsin mukaan se on paljon kauniimpi.
Suuri osa siitä, miksi Lexus ja Toyota muuttivat muotoilua, johtuu siitä, että Toyotan iso pomo kyllästyi muotoilukieleen ja käski Lexuksen muotoilijoita lopettamaan. Tämä Top Gearinkautta.
Lexus Designin GM Koichi Suga:
"Kun aloimme käyttää spindle-säleikköä, laitoimme sen jokaiseen autoon. Sitten puheenjohtaja Akio Toyoda kysyi: 'Miksi teette saman mallin joka kerta?'. Oikeasti! Hän sanoi minulle: 'Sinun pitäisi rikkoa kara'. Sitten suunnittelimme LBX:n ja aloimme vähitellen kehittää karan ilmaisua. Sittemmin olemme yrittäneet syöttää kuvaketta, mutta eri tavalla toteutettuna. Tämä siis johtaa meidät uuteen suunnitteluun, uuteen ehdotukseen."
