Dansk
Svenska
Norsk
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Seuraa meitä
HQ
Videos
Jaguar F-Pace - EV Hour
Jaguar F-Pace - EV Hour
Audio transcriptions
"Tämä se on. Tämä on Jaguar. Vihdoinkin onnistuin, isä.
Kaikki vitsit sikseen, sekä isäni että isoisäni pitivät Jaguaria autoilun ilmaisun ja perinteiden huipentumana.
Meillä oli jopa Daimler perheautona jonkin aikaa."
"Joten se kunnioitus tavallaan painautui minuun lapsena ja on jatkunut niin aikuisena.
Niinpä arvostelen suurella kunnioituksella elämäni ensimmäistä Jaguaria.
Ja se on erityinen sellainen.
Joten, kun olen lomalla lasten kanssa, tämä on etusijalla."
"Anteeksi, lapset.
Lataus Tämä paha poika ajaa noin 52 kilometriä latauksella.
Ja konepellin alla asuu 404 hevosvoimaa, jotka vievät 0-100 vain 5,3 sekunnissa."
"Lataus 80 prosenttiin kestää noin 30 minuuttia tavallisella 32 kilowatin laatikolla.
Ja tämä kyseinen versio on ääriään myöten täynnä ekstroja ja pieniä yksityiskohtia.
Teknisten ominaisuuksien suhteen olet hyvin varusteltu.
Minulle Jaguarissa on paljon kyse perinnöstä ja perinteistä."
"Ja luulen että se on sama monille ihmisille.
Ja tässä on ehdottomasti jotain sitä vanhanaikaisuutta, varsinkin tässä aika räikeässä valkoisessa rei'itetyssä nahkaspekissä.
Mutta loput tästä tavarasta on huippuluokkaa. Se on todella.
Kaikki alkaa tästä 11,4 tuuman PIVI Pro -näytöstä."
"Tämä mahdollistaa saumattoman langattoman Apple CarPlayn, joka toimii erittäin hyvin.
Mutta käyttöjärjestelmä sen alla on uskomattoman helppotajuinen ja toimii myös hyvin, suureksi yllätyksekseni.
Ja tämä digitaalinen mittaristo tässä on myös täydellinen voitto heti alkuunsa.
Täällä on rehellisesti sanottuna aika paljon nappeja."
"Ja niitä on varmaan liikaa omaan makuuni.
Mutta myönnän, että se kyllä liikkuu tuntuman ja toimivuuden ja modernin herkkyyden rajalla.
Se on todella mukava paikka istua.
Yhdistä tämä fantastiseen istuinmukavuuteen ja yleiseen ihanaan sisustukseen."
"Ja lopputuloksena on auto, jossa on todella mukava olla.
Tämä on hyvä paikka istua.
Ja tiedän, että se kuulostaa perustavanlaatuiselta ja perusasialta.
Mutta kun maksat näin paljon jostain, sillä on todella väliä."
"Mutta älkää erehtykö, kaikki on täällä.
Katsokaa nyt vain sitä.
Tyypillinen säleikkö toimii visuaalisena selkärankana muulle muotoilulle.
Ja se on upea."
"Siinä on ryhtiä ja luonnetta ja se sopii hyvin yhteen tilavan takapenkin ja melko tilavan tavaratilan kanssa, vaikka kyseessä on pienikokoinen SUV.
Se myös ajaa poikkeuksellisen hyvin.
Tarkoitan, että se on Jaguar. Eikö se olisi, eikö olisi?
Jalkani ja kaasun sekä jarrun välillä on välitön yhteys."
"Ohjaus tuntuu sähköiseltä ja välittömältä.
Kaikki on ihanaa.
Mutta mikä tärkeintä, hybridissä on harmoninen suhde sen välillä, miten bensiinimoottori, bensiinikäyttöinen moottori ja pienet sähkömoottorit työskentelevät yhdessä, jotta ajokokemus olisi kaiken kaikkiaan parempi.
Tätä on vaikea erottaa isommista saksalaisista kilpailijoista."
"Mutta jos miettii, niin no, eihän kehuja oikeastaan saa paljon paremmin.
Jos Jaguar, pienemmällä volyymilla ja keskittymällä paljon itsepintaisemmin tuohon perintöön ja perinteisiin, pystyy saavuttamaan saman laadun tunteen joka ikisellä osa-alueella, ajaminen mukaan lukien, kuin saksalaiset, niin silloin ollaan rehellisesti sanottuna todella hyvässä paikassa.
Ja juuri siinä Jaguar on F-Pacen kanssa."
"Se on todella niin hyvä.
Minulle on selvää, että Jaguarilla on nykyään selkeä tila markkinoilla, sillä se tarjoaa kasoittain kultaiseen haarniskaan puettuja perinteitä ja huippumoderneja perusominaisuuksia.
Tämä on ollut todella ilo.
Ja toivottavasti pääsen seuraavaksi arvostelemaan täyssähköisen I-Pacen."
EV Hour
lisää
GRTV
lisää
Leffatrailerit
lisää
Trailerit
lisää
Tapahtumat
lisää