
Sähköinen suorituskyky, kuljettajakeskeinen tekniikka ja vastuullinen ajotuntuma törmäävät ja sulautuvat yhteen tässä BMW:n täyssähköisessä tourerissa.
"Olen vakaasti sitä mieltä, että yksi parhaista autoista, jota ajoin viime vuonna oli täysin ja perusteellisesti BMW i5. Vaikka BMW:t yleensä ovatkin minulle liian kalliita.
ostamaan, mutta kokemukseni perusteella ajattelin, että ajamisen perusteella - ohjaustuntuman, ohjausominaisuuksien, toimintasäteen, rakentamisen laadun, yleisen tunne ja intohimo ja sielu, kaipaan sitä. Joten mitä sinä kun sinulla on kuori, auto, joka on niin hieno, mutta sitten otat sen ja otat sen tehdä siitä toimivampi, käyttökelpoisempi? Koska itse asiassa näytän teille Katso tätä. Tämä on BMW i5 Touring, ja tärkein ero on se..."
"helppo näyttää, koska tämä on BMW i5, mutta jos teen tämän, minulla on saappaat, joka on on tarpeeksi suuri tavaroille. Sinulla on siis i5 ja kaikki sen hienous, mutta sinä vain...
on se estate-versio, joka tarkoittaa, että voit ladata siihen kaikki mahdolliset tavaroita, joita sinun täytyy kuljettaa päivittäin tai vain..."
"mennä lomalle. Se tekee tästä aika lailla maailman parhaan auton. Joten se on mistä tässä videossa on kyse. Tervetuloa EVHouriin.
Toki, mitattuna keskeisillä spekseillä tässä pitää tehdä joitakin uhrauksia. Se on pari millisekuntia hitaampi sataan, se on muutaman desibelin äänekkäämpi."
"matkustamossa sedaniin verrattuna, ja testeissämme se on vain marginaalisesti parempi.
toimintasäde huolimatta siitä, että se on painavampi. Mutta tästä huolimatta se on edelleen 6,1 sekuntia sataan, huippu nopeus on 193 kilometriä tunnissa ja noin 450 kilometriä reaalimaailmassa.
toimintasäde, joka kiihtyy nollasta 80 prosenttiin 30 minuutissa 205 kilowatin teholla."
"lataus. Nuo luvut koskevat M Sport -mallia, joka tekee tästä puoliksi M5-tyylinen EV, joka on koristeltu M-merkeillä, ja se nostaa hintaa hieman, ellei peräti paljon. Tämä ei ole halpa auto, ja lämmitettävä ohjauspyörä, panoraamalasikatto ja Bowers & Wilkinsin kaiutinjärjestelmä ei ole oikeastaan välttämätön, kun otetaan huomioon että auton ydintuntuma tiellä on niin vahva."
"i5 Touring on minusta yksi kaikkien aikojen hienoimmista. Se todistaa, että BMW on nykyinen sähköautojen kuningas useammalla kuin yhdellä tavalla, ja vaikka se ei olekin täydellinen, mikään auto ei ole, rakastan tätä vehjettä. Toivottavasti pääsen vielä joskus ajamaan sillä.
Nähdään seuraavalla kerralla."