Kuka tahansa, joka haluaa omistaa Koenigseggin hyperauton nykyään, riippumatta siitä, puhutaanko Gemerasta, Regerasta vai Jeskosta, joutuu maksamaan noin miljoonia puntia ja sitten jonottamaan noin neljä vuotta, ennen kuin auto on noudettavissa.
Tämä tarkoittaa sitä, että äärimmäisen harvat ihmiset voivat omistaa Koenigseggin ja että automerkkiä ei koskaan todella nähdä, kuulla tai huomata teillä kuten sen kilpailijoita Ferraria tai Lamborghinia. Kysyttäessä, voisiko perustaja ja toimitusjohtaja Christian Von Koeniggsegg harkita kohtuuhintaisemman auton rakentamista tulevaisuudessa, hän on nyt vastannut näin:
"Olemme pähkäilleet ajatusta siitä, että voisimme ehkä kasvattaa volyymia ja tehdä yksinkertaisempia, helpommin saatavia urheiluautoja."