Volkswagen-konserni tuli virallisesti mukaan legendaarisen Bugatti-merkin toimintaan vuonna 1998, ja se auttoi lopulta synnyttämään nykyään ikonisen Veyronin. Se jopa investoi uudelleen yhteisyrityksen kautta Porschen kanssa vuonna 2021 yhdessä sähköisen hyperautomerkin Rimacin kanssa. Nyt se kuitenkin vetäytyy takaisin merkittävällä tavalla - Top Gearin kautta.
Porsche on virallisesti myynyt osuutensa Bugatti Rimacista - ja sen myötä Volkswagen-konsernin pitkäaikainen osallistuminen hyperautomerkkiin on käytännössä ohi. Top Gearin mukaan Porsche luopuu 45 prosentin osuudestaan Bugatti Rimac -yhteisyrityksessä ja 20,6 prosentin osuudestaan Rimac Groupissa yhdysvaltalaisen HOF Capitalin johtamalle sijoittajakonsortiolle.
Porschen osuus oli viimeinen jäljellä oleva yhteys Bugattin ja Volkswagenin välillä, mikä merkitsee aikakauden päättymistä. Nyt Bugattia johtaa käytännössä Mate Rimac, ja sen takana on joukko rahoituskumppaneita, eikä niinkään vakiintunut autoteollisuuden jättiläinen. Tämä tapahtuu samaan aikaan, kun Porsche on keskittymässä uudelleen liiketoimintaansa ja vetäytymässä kokonaan pois sähköautojen kehittämisestä myynnin romahdettua.