Jos pidät ajamisesta, toivon, ettet ole päätynyt asumaan Singaporeen. Tämä kaupunkivaltio on yksi maailman vauraimmista metropoleista, mutta sen rajallinen tila on pakottanut hallituksen rajoittamaan ajoneuvojen käyttöä tavalla, jota ei näe missään muualla maailmassa.
Jotta voit omistaa auton Singaporessa, sinun on hankittava erityislupa (joka antaa sinulle oikeuden ostaa auton ja käyttää sitä 10 vuoden ajan), mutta näiden lupien – joita on rajoitettu miljoonaan – hinta on noussut huimasti suuren kysynnän vuoksi. Tällä hetkellä Reutersin tuoreimpien lukujen mukaan tavallisen henkilöauton ajolupa maksaa Singaporessa yli 100 000 dollaria.
Vertailun vuoksi mainittakoon, että kaupunkivaltion kotitalouksien keskimääräinen vuositulotaso on 149 352 Singaporen dollaria, kun taas pieni valtion tukema asunto maksaa yli 139 000 Singaporen dollaria. Luvan hinta vastaa nykyään neljän Toyota Corollan ostohintaa Yhdysvalloissa. Sama ajoneuvo Singaporessa, ajokortti, rekisteröintimaksut ja verot mukaan lukien, maksaisi 179 888 Singaporen dollaria (noin 139 000 Yhdysvaltain dollaria).
Kysymys siis kuuluu: tarvitseeko keskiverto kansalainen Singaporessa todella autoa? Vastaus on ei. MRT-järjestelmä on yksi maailman nopeimmista, puhtaimmista ja luotettavimmista, ja bussiliikenne kattaa koko saaren. Ja jos haluaa seurata suurimman osan väestön esimerkkiä, suositeltavin vaihtoehto on vuokrata polkupyörä tai pieni mopo ja liikkua vapaasti pyöräkaistoilla.