Ford on juuri varmistanut paikkansa Nürburgringin historiassa. Pelkästään radalla ajavasta Ford GT Mk IV:stä on tullut virallisesti kaikkien aikojen kolmanneksi nopein auto, joka on ajanut Nürburgringin Nordschleifen kierroksen.
Pääkilpailulukema on tehdaskuljettaja Frédéric Vervischin ajama huima 6:15,977. Tämän tuloksen ansiosta auto on kaikkien aikojen ennätystilastossa vain Porsche 919 Hybrid Evon ja Volkswagen ID.R:n takana.
Saavutuksesta tekee vieläkin merkittävämmän se, millainen auto on kyseessä. Toisin kuin kaksi edellä ajavaa konetta, joista toinen on hybridi-Le Mansin prototyyppi ja toinen täyssähköinen ennätysmies, GT Mk IV:ssä on puhdas polttomoottori, joten se on nopein bensiinikäyttöinen auto, joka on koskaan ajanut legendaarisella radalla.
Itse auto ei kuitenkaan ole läheskään tieliikennelupakelpoinen. Kyseessä on vain radalle tarkoitettu, erittäin rajoitettu kone, joka on rakennettu yhteistyössä Multimaticin kanssa ja jota on valmistettu vain 67 kappaletta maailmanlaajuisesti. Autossa on voimakkaasti uudistettu, yli 800 hevosvoimaa tuottava EcoBoost V6 -turbomoottori, venytetty alusta, kilpa-ajoon tarkoitettu jousitus ja aggressiivinen, pelkästään kierrosaikoja ajatellen suunniteltu pitkäpyrstöinen aerodynamiikka.
Voit nähdä sen toiminnassa alla.
