Kuten olet ehkä nähnyt aiemmin, valmistuskonglomoraatti Stellantisilla on ollut vaikeuksia sopeutua uudelleen sähkömarkkinoille, ja se on kokenut useita uudelleenjärjestelyjä maailmanlaajuisen myyntilaman keskellä.
Nyt he näyttävät keskittyvän uudelleen vain joihinkin tuotemerkkeihinsä, tarkemmin sanottuna neljään tuotemerkkiin, jos Reutersin raporttia on uskominen.
Ilmeisesti toimitusjohtaja Antonio Filoson uuden suunnitelman mukaan brändi keskittyy Jeepiin, Ramiin, Peugeotiin ja Fiatiin. Tarkkasilmäiset voivat siis todeta, että jäljelle jää melkoinen määrä merkkejä, kuten Alfa Romeo, Citroên, Opel, DS, Chrysler ja Dodge, jotka eivät kuulu tähän valikoituun ryhmään.
Kaiken kaikkiaan Stellantis hallinnoi 14:ää merkkiä eri puolilla teollisuutta, mikä tarkoittaa, että 10 merkkiä ei saa samaa rahavirtaa eikä ilmeisesti myöskään samaa keskittymistä. Raportissa todetaan, että vaikka jäljelle jääviä merkkejä ei suoranaisesti tapeta, ne ovat enemmän alueellisia tai "kapeille markkinoille ja asiakkaille" tarkoitettuja.
Lisäksi vaikuttaa siltä, että nämä toisen tason tuotemerkit ovat hyvin riippuvaisia "neljän suuren" tuotemerkin osista.
Stellantis ei ole vielä kommentoinut raportin paikkansapitävyyttä.
