Hyundai saattaa olla seuraava valmistaja, joka luopuu vähitellen pelkästään polttomoottorilla toimivista voimansiirroista
Yhtiö saattaa pitää sitä siirtymävaiheena kohti täysin sähköautojen tulevaisuutta.
Jokin aika sitten Toyota päätti, että pelkästään polttomoottorilla varustettujen voimansiirtojen myynti sen päämallistoissa oli lopetettava, ja siirtyi sen sijaan osittain tarjoamaan vain hybridiratkaisuja, mikäli ostaja ei halunnut sähköautoa.
Vaikuttaa siltä, että tämä strategia on ollut niin menestyksekäs, että Hyundai harkitsee seuraavan samaa esimerkkiä. CarExpertille ( Motor1:n välityksellä) antamassaan haastattelussa Hyundai Australian toimitusjohtaja Gavin Donaldson sanoi, että on tulossa ”väistämätöntä”, että yhtiö luopuu perinteisistä polttomoottorikäyttöisistä voimansiirroista ja siirtyy hybridien käyttöön suuressa osassa mallistoaan. Hän viittasi Toyotan menestykseen malleilla kuten Camry ja RAV4, joita myydään nykyään yksinomaan hybridivoimalla.
”Harkitsisimmeko päämallistomme autojen muuttamista entistä hybridisemmiksi? Mielestäni se on väistämätöntä. Mielestäni siirtyminen polttomoottoreista hybridi- ja sähköautoihin on väistämätöntä.”
Toisin kuin Toyota, Hyundai on toistaiseksi tarjonnut ostajille laajemman valikoiman voimanlähteitä, mukaan lukien bensiini-, hybridi-, plug-in-hybridi-, vety- ja täysin sähköiset mallit. Yhtiö kuitenkin toteaa, että suuremmat ajoneuvot, kuten Santa Fe, Sonata ja Palisade, saattaisivat lopulta tulla saataville yksinomaan hybridiversioina, kun taas pienemmät ja edullisemmat mallit saattavat jatkossakin olla saatavilla perinteisillä polttomoottoreilla.
Tämä tapahtuu samaan aikaan, kun hybriditeknologiaa omaksutaan yhä laajemmin, jopa markkinoilla, joilla sähköautojen läpimurto on ollut vaikeaa.
Hyundai ei kuitenkaan ole luopumassa sähköautoista, mutta kommentit viittaavat siihen, että yhtiö näkee hybridit tärkeänä siltana alan siirtymisessä kohti täyttä sähköistymistä.
