Yli kolme vuosikymmentä Euroopan historian tappavimman rauhanajan merionnettomuuden jälkeen tutkijat ovat paljastaneet tragedian syyn. Nyt tutkijat voivat vahvistaa, että Estonia-aluksen uppoaminen johtui syy oli sen keulan katastrofaalinen vikaantuminen, ei räjähdys, törmäys tai peittely.
Uudessa yhteisessä raportissa ( Reutersin välityksellä) Viron, Ruotsin ja Suomen viranomaiset vahvistivat, että lautan keularakenne romahti Itämeren myrskyssä 28. syyskuuta 1994, jolloin merivesi tulvi alukseen muutamassa minuutissa. Katastrofi vaati 852 ihmisen hengen.
Loppu vuosien vaihtoehtoisille teorioille
Löydösten tarkoituksena on lopettaa vuosia jatkuneet vaihtoehtoiset teoriat, jotka saivat uutta huomiota sen jälkeen, kun televisiodokumenttisarja 2020 näytti hylyssä aiemmin näkemättömiä vaurioita ja herätti uudelleen julkisen keskustelun siitä, oliko kyseessä räjähdys vai törmäys.
Useiden vedenalaisten tarkastusten, eloonjääneiden haastattelujen ja teknisen mallintamisen jälkeen tutkijat totesivat, että rungossa nähdyt reiät olivat <strong>aiheutuneet aluksen törmätessä merenpohjan kiviin, eivät räjähdyksestä.
"Todisteet eivät tue väitteitä räjähdyksestä tai törmäyksestä", tutkijat sanoivat ja lisäsivät, ettei ole syytä käynnistää uutta täysimittaista tutkimusta. Jo aiempi tutkimus 1990-luvulla oli syyttänyt keulavisiiriä, mutta uusin raportti on tarkoitettu viimeiseksi sanaksi tragediasta, joka on piinannut Eurooppaa sukupolven ajan.
