Sennan vuoden 1991 McLaren MP4/6 on myytävänä

Jos todella, todella haluat omistaa palan moottoriurheiluhistoriaa etkä tyydy Lewis Hamiltonin käyttämään kypärään tai Max Verstappenin aikoinaan käyttämään hansikkaaseen, RM Sothebyn tuleva huutokauppa Ayrton Sennan vanhasta vuoden 1991 McLaren MP4/6:sta saattaa olla jotain sinulle. F1-auto on niin ikoninen kuin kilpa-auto vain voi olla, se on dubailaisen yksityisen keräilijän omistuksessa ja on tällä hetkellä myynnissä 12-15 miljoonan dollarin hintaan.

Sothebys:
"Alusta MP4/6/1 ei ollut vain auto, jolla Senna sai kuuluisan ensimmäisen kotivoittonsa. Se oli myös sarjan ensimmäinen ja auto, jolla brasilialainen sai ensimakua uudesta MP4/6:sta, kun hän testasi sitä Gerhard Bergerin rinnalla Estorilissa helmikuussa 1991. Auto itsessään oli mestarillinen insinöörityö, jonka pääsuunnittelija Neil Oatley toteutti Gordon Murrayn teknisen johdon alaisuudessa. Autossa oli täysin uusi 3,5-litrainen V-12-moottori, joka kykeni tuottamaan 720 hevosvoimaa ja pyörimään hurjalla 13 800 kierroksella minuutissa. Moottori oli yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, ja se oli sijoitettu hiilikuituiseen monokokki-alustaan ja verhottu hiilikuituiseen koriin. Lähes 35 vuotta myöhemmin MP4/6 on edelleen analoginen unelma, joka edustaa yhtä Formula 1:n kuuluisimmista aikakausista.

Kahdeksan Grand Prix -voittoa ja samanaikaiset kuljettajien ja konepäälliköiden mestaruudet takaavat, että MP4/6 oli yksi McLarenin menestyksekkäimmistä kausista nykyaikaisessa kilpailussa. Se on ikuisesti se malli, joka antoi Sennalle hänen viimeisen maailmanmestaruutensa, ja se edustaa viimeistä kertaa, kun maailmanmestaruuden voitti auto, jossa oli sekä manuaalivaihteisto että V-12-moottori. Muutosten täyttämässä maailmassa se oli kuolevan lajin paras yksilö. Alusta MP4/6-1 on kaikkein ylistetyin sen historiallisen roolin vuoksi, joka sillä oli yhdessä kaikkien aikojen suurimmista Grand Prix -ajoista, jonka ajoi yksi kaikkien aikojen suurimmista Grand Prix -kuljettajista. Se on varmasti yksi McLarenin arvokkaimmista omaisuuksista, ja on hämmästyttävää, että tämän lähes myyttisen auton annettiin koskaan paeta tehtaan painovoimaa, mutta se pääsi pakoon, ja lähettäjä osti sen vuonna 2020. Ennen myyntiä McLaren Heritage kunnosti alustan MP4/6-1 täysin kilpa-ajokuntoon, ja sen jälkeen se luovutettiin merkin asiantuntijalle Paul Lanzante Ltd:lle nesteiden vaihtoa, huoltoa ja staattista käynnistystä varten. Se palaa Lanzante Ltd:lle (McLaren Petersfield) lisätarkastusta ja käynnistystä varten ennen kuin se luovutetaan uudelle omistajalleen, ja sen mukana toimitetaan McLarenin aitoustodistus sekä kaikki tarvittavat käynnistysvarusteet, mukaan lukien ulkoinen käynnistin, vesitorni, kaukokäyttöinen mittaristo, polttoaineen esilämmitin ja moottorin esilämmitin."