Tällä hetkellä markkinoille on saapunut lukuisia uusia kilpailijoita Kiinasta, ja jotkut ovat jopa vakiinnuttaneet melko vankan jalansijan, kuten BYD ja Xpeng. Mutta jos Skodan pomolta Martin Jahnilta kysytään, monet näistä katoavat lopulta Euroopasta.
Auto Expressin haastattelussa Jahn sanoo , että kilpailijoiden määrä on tällä hetkellä "kestämätön" ja että hän ennakoi alan lisääntyvää keskittymistä. Lisäksi hän uskoo, että kuluttajien luottamus näihin tuotemerkkeihin on liian heikko, jotta ne voisivat luoda kannattavaa tilaa.
"Kysymys on siitä, mikä on taloudellisesti kestävää? Uskon, että Kiinan autoteollisuus konsolidoituu, ja kysymys kuuluu, kuinka kauan voidaan pitää yllä näin monia merkkejä ja lanseerata uusia autoja tällä tahdilla. Kysymys kuuluu, pystytäänkö kaikki investoinnit poistamaan. Kuinka kauan tämä on kestävää?"
Skoda ja muut vakiintuneemmat valmistajat ovat kokeneet lisääntynyttä painetta kiinalaisten valmistajien taholta, joten hänellä on tässä asiassa pikkuriikkisen vinouma, mutta oletko samaa mieltä?
