Tällä hetkellä on vain yksi tapa matkustaa rautateitse Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan, Belgian, Saksan, Sveitsin sekä Alankomaiden välillä, ja se on Eurostar-palvelu, joka kulkee Kanaalin tunnelin kautta. Päivittäinen edestakainen junayhteys kulkee Lontoon, Pariisin, Brysselin, Antwerpenin, Lillen, Rotterdamin ja Amsterdamin välillä, ja satunnaisesti reitit ulottuvat myös Kölniin, Düsseldorfiin, Zürichiin ja Geneveen. Vaikka se on kätevä vaihtoehto, sillä on monopoliasema rautatiereiteillä, vaikka tilanne ei tulekaan aina olemaan tällainen.
On vahvistettu, että Virgin Trains aloittaa pian liikennöinnin Lontoon, Pariisin, Brysselin ja Amsterdamin välillä osana omaa Eurostar-kilpailijapalveluaan. Tälle palvelulle on äskettäin annettu vihreä valo, ja The Telegraphin mukaan suunnitelmissa on käynnistää liikenne jopa 20 päivittäisellä edestakaisella vuorolla, jotka kaikki alkavat lokakuussa 2030.
Syy siihen, miksi liikenne alkaa vasta neljän vuoden kuluttua, on se, että Virgin Trainsin on nyt hankittava brittiläisten ja eurooppalaisten viranomaisten hyväksyntä junien liikennöimiseksi suunnitelluilla reiteillä. Virginin perustaja Richard Branson on esittänyt ajatuksia jopa Lontoon ja Disneyland Parisin välisen junayhteyden uudelleen avaamisesta ja mahdollisesti jopa tutkia reittiä, joka ulottuu myös Pariisin Charles de Gaullen lentokentälle.
Lisää uutisia on odotettavissa tulevaisuudessa, kun Virgin jatkaa pyrkimyksiään haastaa Eurostar Euroopan laajuisessa rautatieliikenteessä.
