Vaikka Xiaomi on pidättäytynyt kansainvälisemmästä julkaisusta, se on silti jatkuvasti tehnyt vaikutuksen saatavilla olevilla markkinoilla EV-malleillaan, eikä tuleva YU7 GT näytä olevan poikkeus.
Se on suorituskykyinen versio heidän EV-maasturistaan, joka on määrä julkaista toukokuussa tietyillä markkinoilla, ja Arena EV:n nyt paljastamat auton ensimmäiset tekniset tiedot näyttävät viittaavan siihen, että se on suoranainen hirviö.
Ennen täydellistä paljastusta Xiaomi on vahvistanut noin 989 jarrutehoa ja noin 300 kilometrin huippunopeuden, mikä tekee siitä yhden markkinoiden nopeimmista sähköisistä katumaastureista. Lisäksi Xiaomi väittää 705 kilometrin toimintasäteen (tosin tämä on CLTC, ei WLTP, joten länsimaisen standardin mukaan hieman vähemmän).
Vaikka aikaa 0-100 km/h ei ole vahvistettu tarkasti, sen odotetaan olevan noin 2 sekuntia, mikä vahvistaa jälleen kerran, että tästä tulee todella nopea.
Mukana on myös eurooppalainen käänne. Xiaomi sanoo, että sen eurooppalainen tutkimus- ja kehityskeskus oli avainasemassa auton ajodynamiikan virittämisessä, ja sen tavoitteena on saada aikaan "saksalaistyylinen" ajotuntuma ratin takana.
