MotoGP 26

Jos moottoripyöräpeleissä on jotain hyvää, se on valinnanvaraa. Toisin kuin muissa urheilupeleissä, joissa yksi nimi hallitsee eikä kilpailua ole, tässä genressä on useita pelejä, joista valita. Useimmat niistä ovat kuitenkin Milestonen kehittämiä. Tarjolla on Ride, MXGP (tosin viimeisin osa julkaistiin vuonna 2024), Monster Energy Supercross, jos pidät enemmän sellaisesta, Speedway Challenge ja muita vanhempia, mutta yhä suosittuja pelejä, kuten MX Bikes (vuodelta 2019, mutta sillä on tätä kirjoitettaessa yhä 3 886 samanaikaista pelaajaa Steamissa). Ja sitten on vielä virallinen MotoGP-peli.

Rehellisesti sanottuna tämän sarjan viimeisimmät osat sekoittuvat hieman toisiinsa, ja tämä koskee myös tämän vuoden versiota. Jos olisit julkaissut MotoGP 26 ja sanonut, että se on MotoGP 25, en olisi vastustanut sitä hetkeäkään. Suurin syy tähän on se, että tämä on peli, jolla on virallinen lisenssi, mikä tarkoittaa, että se ei voi olla yhtä villi kuin Ride. Milestone kuitenkin yleensä hienosäätää ja vasaroi sisältöä hieman joka vuosi ja tarjoaa muutamia pieniä päivityksiä.

Varsinaista moottoripyöräilyä ei tarvitse hienosäätää kovinkaan paljon, sillä se on yksi lajin parhaista, ja ainoa todellinen ero viime vuoteen verrattuna on se, että "Pro"-kokemusta on muutettu niin, että siinä keskitytään enemmän ajajaan. "Rider-Based Handling", kuten he sitä kuvaavat. Aivan kuten nimestä voi päätellä, fysiikka on nyt suunniteltu niin, että pelaaja voi ohjata suoraan ajajaa eikä moottoripyörää. Aivan kuten oikeassa elämässä, jossa sinä kallistut ja moottoripyörä seuraa sinua. Moottoripyörä ei lähde kallistumaan sivulle itsestään kääntyäkseen, ja ilmeisesti tämä on tehnyt tarpeelliseksi päivittää tiettyjä animaatioita ajajille. Testattuani molempia versioita - tätä ratsastajaan perustuvaa fysiikkaa ja sitä, mitä kutsutaan "Arcade"-versioksi - voin sanoa, että ero on suuri. Kehittäjien mukaan "Pron" on tarkoitus "helpottaa ajamisen oppimista". Minusta tuntuu täsmälleen päinvastoin, että se on vaikeampaa kuin pyörän ohjaaminen Arcade-asetuksessa, mutta se on henkilökohtainen mieltymyskysymys. Toinen uusi ominaisuus on, että Moto3- ja Moto2-pyörien äänentoisto on päivitetty.

Radalla ei siis ole tapahtunut suuria muutoksia, mutta ehkäpä muutoksia on tapahtunut muualla? Uratila, jossa suurin osa pelaajista tulee viettämään suurimman osan ajastaan, on melko samanlainen. Voit jälleen kerran valita, aloitatko Moto3- tai Moto2-luokassa vai hyppäätkö suoraan MotoGP:n suureen liigaan ja työskentelet sitten kohti mestaruutta. Tämän jälkeen seuraa avajaispressitilaisuus, jossa voit valita, mikä on tavoitteesi tälle vuodelle, ja ehkäpä luot kilpailua, ajat tarpeeksi hyvin saadaksesi sopimuksen paremman tiimin kanssa tai ajat arvovaltaa tavoitellaksesi. Pidän siitä, että voit kehittää pyörääsi kilpailemaan parhaiden kanssa, ja kaikki pyörät voivat saavuttaa maksimaalisen suorituskyvyn, jos käytät riittävästi aikaa niiden kehittämiseen testipäivien ja debriefingin aikana. Ducatin ja Aprilian kannattaa siis ehkä varoa.

Ura rakentuu sitten viikoittain virallisella kilpailuaikataululla (jos niin haluat). Viikko yksi voi koostua harjoituksista, karsinnasta, sprintistä ja kilpailusta, kun taas viikko kaksi on sama eri radalla. Kolmas viikko voisi sitten olla niin sanottu Race Off, jolloin sinulla on mahdollisuus ajaa hieman rennommin muunlaisilla moottoripyörillä, kuten minipyörillä ja motareilla. Uusi tapahtumapaikka, Canterbury Park, on lisätty, joten kilpailupaikkoja on nyt kolme Mont Lagardin ja Borgo Casellen lisäksi. En ole mikään asiantuntija siinä, miten ammattilaiskuljettajat viettävät vapaa-aikaansa, mutta tämän on ilmeisesti tarkoitus antaa meille "näkemys oikeiden kuljettajien harjoitusrutiineista".

Jos taas olet moninpeliä suosiva henkilö, voit pelata paikallisesti jaetun ruudun tilassa kahden pelaajan kanssa tai jopa 22 pelaajan verkkokilpailuissa, joissa on täysi ristiinpelaaminen Steamin, Epic Games Storen, PlayStation 5:n ja Xbox Series X/S:n välillä. Yksinpelikokemus tarjoaa kaiken, mitä voit odottaa uratilan lisäksi, ja tarjolla on Grand Prix -tapahtumia, mestaruuskilpailuja, soolokilpailuja ja aika-ajoja.

MotoGP 26 pysyy erittäin vahvana pelinä sarjassa, joka tekee oikeutta tosielämän MotoGP:lle, ja pelattavuudeltaan se on viihdyttävä, mutta valitettavasti tuntuu, että sarja alkaa hidastua hieman liikaa. Uutta sisältöä ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi, eikä se tunnu riittävän erilaiselta kuin viime vuoden nimike.