Tämän vuoden Tour de France on täydessä vauhdissa. Tätä kirjoitettaessa peloton lähestyy jo kovaa vauhtia Pariisia, eikä jännitystä valitettavasti ole enää paljon jäljellä. Ilmiö Tadej Pogacar on jättänyt kaikki kilpailijansa pöllyyn, ja keltainen paita näyttää olevan liimattu slovenialaiselle, jolla on 4 minuuttia ja 15 sekuntia lähimpään kilpailijaan, tanskalaiseen Jonas Vingegaardiin.
Hyvä uutinen on kuitenkin se, että voit itse muuttaa tilanteen Tour de France 2025:n ansiosta. Ranskalainen Cyanide-kehittäjä on tuottanut vuosittaisia Tour de France -pelejä jo yli kymmenen vuoden ajan, mutta tänä vuonna on tarkoitus olla jotain erityistä. Kehittäjät ovat siirtyneet isoihin aseisiin - Unreal Engine 5:een - ja sen myötä voit odottaa fotorealistista grafiikkaa, joka herättää Ranskan kauniit maisemat henkiin olohuoneessasi.
Jos näin on, tulet pettymään, sillä Tour de France 2025 on selvästi budjettipeli. Huippuunsa viritetyt ajajat näyttävät enemmänkin jäykiltä kuntopyöräilijöiltä, joiden animaatiot ovat pätkiviä, ja maisemat ovat yksitoikkoisia ja steriilejä. Esitystapa ja tunnelma, jotka ovat legendaarisen pyöräilykilpailun elinehto, ovat yksinkertaisesti liian latteat kautta linjan.
Toinen suuri ongelma on ääniraita. Hurraava yleisö ja nopeasti pyörivät pyörät luovat tunnelmaa. Mutta muuten on aavemaisen hiljaista. Mikään musiikki ei viihdytä usein hyvin pitkien etappien aikana - jotain, mitä alkuperäisessä Cycling Manager -versiossa vuonna 2001 oli runsaasti. Vaikka selostajakin on paikalla, älä odota Rolf Sørensenin kaltaisia tunteenpurkauksia tai mitään, mikä muistuttaisi Jørgen Lethin maalauksellisia kuvauksia ranskalaisista linnoista ja viinitarhoista. Se on melkein AI-äänen tasolla, niin tylsää se on.
Heikko esitystapa ei olisi läheskään niin suuri ongelma, jos peli olisi oikeasti hauska, mutta valitettavasti näin ei ole. Sen sijaan, että ottaisit arcade-tyylisen lähestymistavan pyöräilyyn, jossa poljet itse rytmikkäästi vaihtamalla olkapääpainikkeiden välillä tai ajoittamalla syöttösi, kuljettajasi on enimmäkseen melko automaattinen. Ainoastaan alamäissä voit oikeastaan saavuttaa jotain tarkalla ohjauksella, sillä sinun on yritettävä kiertää mutkat oikein ja nojata eteenpäin aerodynaamisesti suorilla.
Muuten suurin osa ajasta kuluu ohjeiden jakamiseen joukkuetovereillesi, geelien syömiseen oikeaan aikaan ja muutoin hyvän aseman säilyttämiseen kentällä. Kaikki tämä voi olla tarpeeksi jännittävää - jos pelaat Pro Cycling Manageria, jossa on hyvin toimiva käyttöliittymä ja lintukamera paremman yleiskuvan saamiseksi. Mutta konsolin Tour de France 2025 -pelissä, jossa käyttöliittymä on raskas ja kömpelö, se on lähinnä painajainen.
Kyllä, voit manuaalisesti nopeuttaa, mutta silti kestää aivan liian kauan päästä etapin viimeiseen osaan, joka on todella jännittävä. Tämä on tietysti yleinen ongelma pyöräilyssä, jotkut väittävät. Mutta Tour de France 2025 ei tee itselleen palvelusta myöskään tekemällä lajin taktisista elementeistä niin kömpelöitä.
Sen lisäksi, että sinulla on mahdollisuus ajaa tämän vuoden Tour de France, voit osallistua myös moniin muihin yhden päivän ja etappikilpailuihin, kuten Pariisin Roubaixiin, Flanderin kierrokseen, Vuelta a Españaan ja Giro de Italiaan. Voit valita tiimejä ja ajajia sekä World Tourista että alemman tason ProSeries-sarjasta, ja voit ajaa yksittäisiä kilpailuja, pelata yksinkertaista manageritilaa tai luoda oman ajajan ja yrittää päästä maailmanlistan kärkeen. Sisällön puolesta Tour de France 2025 ei mene alaspäin.
Mutta, mutta, mutta, Tour de France 2025 on enemmänkin vesitetty versio paljon paremmasta Pro Cycling Manager 25:stä, eikä kyseisen sarjan faneilla ole varmasti mitään syytä investoida huonompaan konsoliversioon. Myös toisesta kulmasta peli ei ole läheskään tarpeeksi arcade-painotteinen, jotta satunnaisemmat, lähinnä Touria seuraavat pyöräilyfanit istuisivat alas ja nauttisivat pelistä kesän aikana.
Cyanide joutuu tekemään päätöksen. Joko he pystyvät toimittamaan hauskan ja rentouttavan arcade-pelin tai he voivat antaa meille konsoliversion Pro Cycling Managerista. Tämä peli muistuttaa nimittäin enemmänkin ajajaa, joka on yrittänyt yksin saada karkuria kiinni juoksemalla pois pelotonista ja on nyt jäänyt keskelle - läähättäen ja jalat hapoilla.
