Asetek Initium on saapunut - laadukas päivitys aina näppäimistöstä oikean simulaattorin kilpa-ajon laitteistoon asti, ja erittäin kohtuulliseen hintaan
Tarkastelemme lähemmin Asetekin uutta aloittelijan sarjaa, joka tarjoaa ensiluokkaista laatua aloittelijan hintaan.
Asetek on alan ydintoimija, jolla on valtava määrä patentteja ja konsepteja, jotka ovat muovanneet modernin tietokoneiden jäähdytyksen, ja erityisesti simulaatioajoissa käytettävän kilpa-ajon kategorian. Siksi he ovat hallinneet huippuluokan simulaatioajolaitteiden markkinoita jo pitkään (4 vuotta simulaatioissa, yli 20 vuotta nestejäähdytyksessä). Valitettavasti parhaiden varusteiden valmistaminen tarkoittaa myös sitä, että hinnoittelu on usein tasolla, jolla useimmat pelaajat eivät voi osallistua.
Sitten tulee Initium-sarja, yritys tuoda vakavasti otettavaa laatua ja monia huippuluokan oheislaitteiden ominaisuuksia edullisemmalle tasolle, mikä tekee vakavasti otettavan simulaatioajamisen helpommin saataville. Initium-ohjauspyörä on yhteensopiva useimpien muiden merkkien kanssa sovittimien avulla, mikä tarjoaa joustavuutta ilman kompromisseja. Vaikka itse rattia ei voi päivittää, Initium-polkimet voidaan päivittää vastaamaan Asetekin huippuluokan T.H.O.R.P. II -polkimien suorituskykyä. Akseliväliä voidaan myös päivittää 5 Nm:stä 8 Nm:iin, jolloin simulaatioajoissa kilpailijat voivat skaalata laitteistoaan tavoitteidensa kasvaessa. Tämä tekee laitteistosta täydellisen ensimmäiseen simulaattoriajoon, sillä sen tasoa voi päivittää aivan kuten ajotaitojakin.
Vaikka yksittäisiä komponentteja ja päivityssarjoja on useita, saatavilla on myös kaksi pakettia, jotka muodostavat loistavan kokonaisuuden aloittelevalle simulaattorikilpailijalle.
Kaikissa tuotteissa Asetek on keskittynyt joihinkin olennaisiin avainkohtiin. Kyse ei ole pelkästään Tanskassa tehdystä suunnittelusta, tarkkojen Hall-antureiden käytöstä ja Asetekin kuuluisista matalan latenssin ja tarkkojen sisäisten moottorinohjaimien sekä sisäisen laitteistokommunikaation ominaisuuksista.
Asetek on tehnyt parhaansa sujuvan ja helpon asennuksen eteen. Pikakiinnitysjärjestelmä varmistaa myös siistin asennuksen, sillä se tehdään minimaalisella määrällä kaapeleita. Ohjauspyörä napsahtaa suoraan suoravetomoottorijärjestelmään ilman työkaluja tai kaapeleita.
Akseliväli toimii myös keskusyksikkönä, johon kaikki muut oheislaitteet kytketään. Se toimii yhteyspisteenä tietokoneellesi ja Asetekin itse kehittämään RaceHub-ohjelmistoon varmistaen täyden hallinnan kaikkeen LED-valoista poljinkarttoihin ja kuolleiden alueiden säätöön.
Olemme tarkastelleet lähemmin kolmea päätuotetta:
Initium-ohjauspyörä on valmistettu tukevasta autoteollisuuden polymeeristä, mutta tästä huolimatta hinta on edelleen houkutteleva. Kahva on erittäin mukava ja siinä on rei'itetty ote, jota parantaa kumipinta, joka takaa pitkän käyttöiän. Painikkeita on 11, joista neljä on taustavalaistuja, joten vaihtoehtoja on runsaasti. Lisäksi siinä on nelisuuntainen D-pad, magneettiset vaihteenvalitsimet ja kaksi pyörivää enkooderia. Jos kierroslukumittari unohtuu, yhdeksän aRGB-LEDiä antaa tarvitsemaasi visuaalista palautetta, ja kyllä, ne ovat muokattavissa. Toisin kuin monissa muissa malleissa, tämä yhdistetään yksinkertaisella klikkauskäyttöliittymällä, ja kaikki tiedonsiirto on integroitu ohjauspylvääseen.
Initium-poljinsetti toimitetaan tukevassa rungossa, joka kestää 140 kg:n voiman, koska se on valmistettu lasikuituvahvisteisesta komposiittimateriaalista, joka näyttää taotulta hiilikuidulta. Vaikka se on tehty vain lattialle asetettavaksi, se on luonnollisesti valmis asennettavaksi ohjaamoon, jos niin haluat jonain päivänä. Siinä on myös tilaa toiselle polkimelle sekä päivitysvaihtoehtoja joko voima-anturin tai hydraulisten jarrujen muodossa. Se käyttää vakiona Hall-antureita ja sitä voidaan käyttää sekä ohjaamo- että lattiatilassa (ne ovat fyysisesti hieman erilaisia), mikä antaa sinulle täyden joustavuuden ja mielenrauhan tulevien päivitysten suhteen.
Lopuksi, kaiken tärkein keskus, erittäin realistinen suoravetoinen 5,5 Nm:n/matalan latenssin akseliväli, joka on koteloitu puristetusta alumiinista. Se on painava mutta silti helppo asentaa pöydälle, jos niin haluat. Sen 16,384 asteen vasteaika ja sisäinen 14-bittinen datajärjestelmä mahdollistavat ajopalautteen jopa 0,022 asteen ohjausliikkeestä, mikä nostaa mukaansatempaavuuden aivan uudelle tasolle. Tämä ei ainoastaan tarjoa vaikuttavaa vääntöä, vaan se on myös helppo asentaa pöydälle pakkauksessa mukana tulevan kiinnikkeen avulla. Niille, jotka haluavat entistä realistisemman kokemuksen, plug'n-play-päivityspakkaus mahdollistaa päivityksen 8 Nm:iin, mikä antaa ohjauskokemuksellesi entistäkin enemmän potkua, kun kääntönopeus kasvaa 2,5 Nm:iin/ms. Tämä tekee keskuksen/ohjauspyörän fyysisestä voimasta paljon lähempänä oikean kilpa-auton voimaa.
Lue lisää Asetek Initiumista täältä.




