Gamereactor rakensi villin rallisimulaattorin

Ruotsin Gamereactorin päätoimittaja Petter Hegevall rakensi neljännen rallisimulaattorinsa, ja onhan se melkoinen.

Gamereactorin Ruotsin päätoimittaja Petter Hegevall on suorastaan hulluna autopleihin, ja hän haluaa tietysti luoda itselleen mahdollisimman realistisen oloisen pelikokemuksen kuluissa säästämättä. Siksi Ruotsin toimituksessa on koottu jo useita omia rallisimulaattoreita. Kokonaisuudessa on omat näytöt, tuoli, ratti ja polkimet. Toisin sanoen kaikki tarvittava, ja tämä vieläpä vankassa ja todentuntuisessa paketissa.

Nyt työn alla on ollut järjestyksessä neljäs versio, ja vaadittava työ on aiempaa suurempi: pohjamateriaalina on perinteinen alumiini, jollaista myy muun muassa Swedish Rig Design. Ensiyritys meni pieleen muun muassa Next Level Racingin GT Track-cockpitin ja Fanatecin Rennsportin kanssa. Nyt tehty on kuin LEGO Technic: vain aikuisille tarkoitettu lelu.

Minä itse yhdessä avustaja Fredde Lindmanin kanssa teimme kokonaisuuden valmiiksi yhdessä yössä, ja se koostuu SRG Motus Ultimatesta Simrigin kera. Kokoaminen oli lopulta varsin helppoa hyvien ohjeiden ansiosta.

Katso alta kuvat prosessista.

Tämä on mainos:

Kokonaisuuden pohjana on Simrig SR1, joka on ruotsalaista teknologiaa 3D-tulostettuine osineen. Se tukee Next Level Racingin Motion V3 -ohjelmaa, jota käytin itsekin.

Swedish Rig Design -runko on nimeltään Motus Ultimate, ja se maksaa vähän yli 3000 Ruotsin kruunua ilman tuolia.

Jos ei halua katsoa ohjeita, on luvassa paljon mahdollisuuksia kokoamiseen. Ja se on parasta tällaisessa kokonaisuudessa.

Vankka rakenne soveltuu myös Pohjoismaiden oloihin.

Tämä on mainos:

Tältä näyttää SR1-laatikko avattuna.

Neljä tällaista kera ohjauslaatikon maksaa 29 000 Ruotsin kruunua.

Näyttävät pieneltä, mutta ovat silti oikean kokoisia ja -tuntuisia. Ehtaa tavaraa, siis.

Ohjauslaatikko on upotettavissa itse tuoliin.

Apuna Salza Heat ja avustaja Fredrik Lindman

Radne.se myi Sparco Ergo -tuolin, ja onneksi sain valita mallin, joka soveltuu yli 190-senttiselle istujalle.

Sparcon oma asennusalusta ja kisko tulivat Ergo-tuolin mukana.

Hyvä tuli, sanoi pyromaani.

On tärkeää, että kaikki neljä ovat oikeilla paikoillaan tällä tavalla. Näin maksimoidaan hyvä toimivuus.

Tuolin alla on ohjauslaatikko, joka on 3D-tulostettu ja hyvän kokoinen.