Dansk
Svenska
Norsk
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Seuraa meitä
HQ
Videos
Audi Q6 - EV-tunti
Audi Q6 on upean näköinen auto, mutta ovatko sisäpuolet yhtä vankat kuin ulkopuoli?
Audio transcriptions
"Hauska fakta, Audit olivat ensimmäisiä autoja, joilla ajoin EV-tunnilla, jo ennen kuin olimme vakiinnuttaneet tämän eräänlaiseksi pääkohdaksi koko tuotevalikoimaamme.
Olen siitä aina kiitollinen. On siis aika iso asia, kun eräs niistä maailman suurimmat automerkit julkistavat uuden mallin, vaan samalla myös sisätilojen uudelleensuunnittelun. Nyt olen ajanut tätä upouutta Q6:sta viikon ajan, ja tässä ovat ajatukseni ajo-ominaisuuksista ja upouusi sisustus. Mutta ennen sitä, voimmeko puhua siitä, kuinka kaunis tämä auto on? Tarkoitan, että siinä on asioita, joista en pidä, mutta..."
"tämä on uskomatonta katsottavaa. Näytämme teille paljon kuvia, mutta...
se on hyvännäköinen. Sen myönnän. Mennään! Jopa 640 kilometrin toimintasäde, lataus 260 kilowatin teholla 800 voltin jännitteellä.
akku, joka on kruunattu latauskuninkaaksi. Lataus auton molemmilla puolilla, pysäköintiavustin, täydellinen 360 asteen kamera-asetus. Saat paljon, vaikka joudutkin..."
"maksaa kalliimmasta ultra-versiosta saadakseen sen. Toki, se on silti 22% enemmän.
kalliimpi kuin X-Pen G9 täällä Tanskassa joka tapauksessa, mutta edullisempana Audi, hyvin vähän on uhrattu sen saavuttamiseksi.
Puhutaanpa sisätiloista, koska se on yksi tärkeimmistä asioista, joita Audi on muuttanut A6:ssa ja tässä Q6:ssa. He kutsuvat sitä aivan uudeksi sisustuskonseptiksi, ja muutokset ovat aika radikaaleja, täytyy sanoa. Nyt näytän teille todellisen Nopeasti. Ensinnäkin sinulla on tuolla kumppani-näyttö, joka on jotain, jonka olemme nähneet myös X-Pen G9:ssä, ja kaikki tässä on verhottu - tämä erittäin hieno kangas, joka peittää suurimman osan istumapaikastani, ja - se on, no, se näyttää kestävältä, se tuntuu tuntuvalta ja mukavalta, ja no, minä pidän melko paljon siitä."
"siitä. Lisäksi vanhojen Audien kaksoisnäyttöjärjestelyt ovat olleet korvattu kaksoisnäytöillä, mikä tarkoittaa, että minulla on päänäytöni aivan tässä, ja toinen täällä lisäkomentoja ja ajamista varten...
tietoa. Se on erittäin hieno, sekä toiminnassa, kun oikeasti ajat, että ja kuten tavallista, CarPlay ja Android Auto on sisäänrakennettu."
"suoraan sisään. Kuten varmaan huomaatte, tässä on aika paljon painikkeita, jotka ovat - tarkoittaa, että on eroteltavissa olevia painikkeita, jotka tekevät jotakin hyvin erityistä, ja vaikka joitain niistä voi muuttaa, mutta suurin osa on kiinteästi sisäänrakennettu auton runkoon. Tuo Nämä ovat ohjauspyörän molemmin puolin, tässä ja tässä."
"on sekä kosketus- että painikeominaisuudet. Lisäksi on paljon muita täällä alhaalla. Onko tämä nätti ja toimiva? Se ei todellakaan ole ruma, mutta se on myös hieman vanhentunut, ja jos pitäisi jakaa auton useisiin eri luokkiin, eli ajokykyyn, tilaan ja hyödyllisyyteen, ja sisätilat ja vempaimet, tämä on luultavasti vähiten suosikkini osassa Audin ajokokemus, mutta silti se on aika toimiva, se on hyvin high-end ja ylellinen, ja ehkä ennen kaikkea se kilpailee näytön koolla ja mukautuvuudella..."
"jälleen kerran, mikä on hienoa nähdä.
Se saavuttaa 100 kilometrin tuntinopeuden 5,9 sekunnissa 285 kilowatin teholla, mutta näitä valtavia lukuja tärkeämpää on tunne, joka on syntynyt Audi täydellisti jo kauan sitten. Tämä tuntuu hienolta ajaa, ainakin minusta, ja kun Audi sanoo, että siinä on progressiivista urheilullisuutta, ymmärrän, mistä he puhuvat."
"Mikään auto ei ole täydellinen, ja Audi Q6:ssa on varmasti asioita, joita mielestäni voitaisiin parantaa myöhemmissä sukupolvissa, mutta olisin huolimaton, jos minä en vain hakkaa kotiin joitakin kohtia, jotka voivat johtaa mahdolliseen asiakkaalle tunne, että tämä on ylellisempi tuote kuin jotkut muut halvempia vaihtoehtoja, joita saatat löytää markkinoilta. Ota siis nämä takavalot. Nämä ovat toisen sukupolven OLED-takavalot."
"Audi, ja niissä on kahdeksan erilaista viestintärakennetta, mikä tarkoittaa periaatteessa sitä, että...
että jossain tapauksessa se voi muodostaa esimerkiksi kolmion muotoisen...
joka lähinnä kertoo takana oleville ihmisille, että takana on jokin vaara. Minun pitäisi...
myös korostaa, että matkustamon uusi, suurempi keskusnäyttö on vakiovaruste kaikissa matkustamoissa."
"malleissa. Pienempää versiota ei ole. Nämä matriisi-LED-ajovalot tässä ovat joitakin parhaita, joita olen koskaan käyttänyt, sekä valaisevat sitä, mitä edessä on.
kuin myös sen, miltä valo näyttää kuljettajan silmissä. Kyse on pienistä asioista.
Se ei ehkä ole asiakastuki tai palveluinfrastruktuuri, mutta ne pieniä pikkuasioita, kuten ajoneuvoon kiinnitettyjen valojen laatu."
"jotka kertovat sinulle ja muille, että kyseessä on mahtava ajoneuvo...
jonka ovat suunnitelleet asiantuntijat, joilla on paljon kokemusta alaltaan. Kaikki tämä lisää ylös. Niin todella on. Joten vaikka tämä ei luultavasti olisi Audi, joka olisi...
Ostaisin, voin todella nähdä sen. Minä näen sen. Kuten näette, siinä ei ole mitään luonnostaan - Q6:ssa ei ole mitään vikaa. Kaukana siitä. Se on aivan fantastinen, kuten kaikki Audin autot..."
"joita olen ajanut tässä ohjelmassa. Ainoa ongelma on ehkä sijoittelu, klo ainakin osittain, koska vaikka tämä on edullisempi Q e-tron auto alkaen Audi kuin Q7 ja Q8, ja jopa e-tron GT, se on silti paljon enemmän kalliimpi kuin monet kilpailevat autot, joilla on samanlaiset, ellei jopa täsmälleen samanlaiset ominaisuudet."
"samaa, ellei jopa enemmän tavaraa kuin tässä. Ja se tarkoittaa, että syy siihen, että että ostaisit tämän, johtuu joistakin todella vaikeasti kuvailtavista seikoista.
käyttäjä- tai kuluttajakokemusta, jota on vaikea kuvata videolla, kuten - tämä. Siis asiakastuki, palveluinfrastruktuuri, pitkäaikainen luotettavuus."
"Näitä asioita on hyvin vaikea laittaa tällaiseen videoon. Sen voin kertoa, että että vaikka Q6:ssa ei ole mitään yksittäistä asiaa, joka olisi ainutlaatuista tälle tai ainutlaatuisen hyvä, kaikki tässä huokuu laatua ja huomiota yksityiskohtiin kuin sinä haluaisit Audilta. Mitään siitä ei siis ole menetetty."
"Audi Q6 vie Audin e-tron-mallistoa eteenpäin kokonaisuutena loistavin tuloksin, ja tulee olemaan kiehtovaa, miten kaikki nämä edistysaskeleet sopivat eri muotoonsa tekijät. A6 Avant esimerkiksi alkaa suunnilleen samasta hinnasta kuin tämä mutta...
näyttää selvästi erilaiselta. Odotan todella innolla, että pääsen näyttämään sinulle tuota autoa."
EV Hour
lisää
GRTV
lisää
Leffatrailerit
lisää
Trailerit
lisää
Tapahtumat
lisää