Dansk
Svenska
Norsk
English
Deutsch
Italiano
Español
Português
Français
Nederlands
中文
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Čeština
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Seuraa meitä
HQ
Videos
XPeng G6 - EV Hour
Tätä coupe-maastoautoa kuvataan erittäin älykkääksi, ja siinä on vaikuttava jopa 550 km:n toimintasäde ja nopea latausaika, joten se on paras ajoneuvo, joka vie sinut pisteestä A pisteeseen B.
Audio transcriptions
"Olen nauhoittanut useaan otteeseen tässä ohjelmassa X-Peng G9:ää parhaaksi EV:ksi, jonka voi ostaa tänä päivänä.
Ja siksi tätä, kyseisen valmistajan toista yritystä, on erityisen vaikea arvostella.
koska kun olet jo antanut valtavan L:n kilpaileville kilpailijoillesi ja järkyttänyt vallitsevaa tilannetta, miten sitä voi jatkaa?
Tämä on muuten G6. Se oli hiljattain ehdolla FDM:n Vuoden auto -palkinnon saajaksi..."
"ja kenenkään yllätykseksi, itseni mukaan lukien, rakastan sitä.
Intro Sisältä löytyy, kuten sanoin, klassisia X-Peng-biisejä, mutta hieman remixattuna.
Langattomat lataustyynyt ovat kulmikkaammat."
"Keskeinen Full HD -näyttö on kirkas ja värikäs.
Ja kaikki päivitettyyn G9:ään tehdyt parannukset ovat myös tässä.
Ja mukavuus on aivan loistava.
Mutta mikä tekee siitä todella paljon jännittävämmän kuin vaikkapa Tesla Model Y tai Skoda Enyaq, ovat valitettavasti enemmän esoteerisia."
"Ja se johtaa keskusteluun.
Katsokaas, väittäisin, että nykyajan EV-markkinoista on tullut hyvin paljon nykyajan keskiluokan älypuhelinmarkkinoiden kaltaiset.
Useimmissa, ellei kaikissa, keskiluokan älypuhelimissa on kunnon perusasiat, hyvä määrä alustapäivityksiä, loistava tietoturva, ihana rakennelaatu, hyvät näytöt."
"Nyt saat kaiken.
Ja ennen piti valita, että sai juuri omiin tarpeisiinsa räätälöidyn puhelimen.
koska kaikkea ei voinut saada. Et voinut odottaa saavasi kaikkea.
No, useimmat EV:t G6:n hintaluokassa, no, olen ajanut niitä paljon, ja ne ovat kaikki aika hyviä."
"Saat kantaman. Saat rakennuksen laadun. Saat luotettavuuden.
Saat huoltoinfrastruktuurin. Saat ajokyvyn.
Jäljelle jää kuitenkin mielenkiintoisempi asia.
koska se tarkoittaa, että se, mitä ohjaat, ei ole speksejä vaan sydämesi."
"Tuo kuulostaa esoteeriselta, enkä aio tulla, tiedättehän, ihan hölmöksi siitä.
Mutta mitä yritän sanoa tässä on se, että menkää ulos ja kokeilkaa autoa.
Kokeile G6:sta, ja jos se saa sinut tuntemaan olosi hyväksi, niin sitten se on se auto jonka ostat.
Tämä auto saa minut hyvälle tuulelle."
"Ja jos olisi minun rahani, ostaisin tämän tai G9:n, jos olisi varaa.
Mutta jos olisin ostamassa hyvää keskiluokan EV:tä, tämä saa minut tuntemaan oloni parhaaksi.
Tavallaan se on niin yksinkertaista.
Matkustamossa on paljon samoja XPeng-ominaisuuksia, joita olemme tutkineet P7:n ja G9:n videoissa, mutta ne ovat hieman sekoitettuina."
"Yritän sanoa, että kaikki on hyvin.
Kaikki on jopa hienoa.
Ja vaikka siinä on joitain eroja siellä sun täällä, voitte luottaa tähän autoon, ja voitte luottaa tähän paikkaan, jossa istun juuri nyt - mukavuuden ja riemun paikkana, kun sitä etsit, tai ihan vain jokapäiväisen mukavuuden vuoksi."
"Katsotaanpa nopeasti.
Ensinnäkin tämä iso, kirkas, Full HD -näyttö on aivan ihana.
Ja siinä on tietenkin kaikki ne mukavuudet ja parannukset, jotka näimme hiljattain päivitetyssä G9:ssä.
Se tarkoittaa, että voin vaihtaa hyvin helposti eri sovellusten välillä, tai saada yhden täyttämään koko näytön."
"Voin painaa tätä pitkään saadakseni eri asioita vierekkäin, ja se sisältää myös täyden selaimen, jos sitä haluan.
Minulla on yleensä kartta täällä ja musiikki täällä.
Ja kaikki nämä pienet pikapainikkeet tässä ovat myös muokattavissa, eli jos haluan lämmitettävän ohjauspyörän vaihtamisen tähän, se on juuri sitä, mitä voin tehdä."
"Nämä kaksi langatonta lataustyynyä eivät ole yhtä kulmikkaita kuin G9:ssä, mutta ne ovat tuuletettuja, ja ne ovat uskomattoman nopeita.
Ja vaikka itse en oikein pidä valkoisesta sisustasta, koska se tahraantuu mielestäni liian helposti, sen ulkonäköä ei voi oikeastaan moittia."
"Se on kuin istuisi iPhonessa.
En ole varma, että Xpeng pitäisi tuosta vertauksesta, mutta yksi asia mitä iPhonesta voi sanoa, ja se on yksi syy miksi se voittaa, on se, että se on vain heti nouto ja pelaaminen, kätevä, ja jotain, jonka ihmiset tunnistavat käyttäjäystävälliseksi."
"Hyvin samanlainen tapaus tässä.
Tämä on Teslan tasolla.
Se on yksi asia, joka Teslalla on, on se, että se on helppo noutaa ja pelata.
Ja tämä kopioi sitä pitkälti."
"Täytyy sanoa, että se on fantastinen paikka istua.
Ja autohytti G9:n rinnalla, ilmeisesti, ja luultavasti myös P7:n rinnalla, matkustamo, jossa viihdyn parhaiten, ja jossa pidän eniten ominaisuuksista ja niiden toteutuksesta."
"Mutta se johtaa myös mielenkiintoiseen keskusteluun.
Jos kaikki on hyvin, ja useimpien kilpailevien autojen ohjaamot ovat myös erittäin hyvät, no, miten valitset?
Puhutaan siitä."
"Joten, vaikka saatan vedota Jeremy Clarksoniin hieman liikaa.., Pidän siitä.
Pidän kaikesta mitä se on, ja pidän siitä joistain hyvin spesifisistä syistä, jotka olen luetellut tässä videossa."
"Toimintasäde, rakentamisen laatu, ulkonäkö, matkustamon tuntuma, suorituskyky, ajo-ominaisuudet.
Mielestäni tässä on kaikki mitä pitääkin olla, ja enemmänkin.
Mutta enemmän kuin se, minusta se on myös vain siisti.
Ja ostaisin sen jos olisin ostamassa EV:tä."
"Meillä ei ole varaa siihen.
En tienaa niin paljon kuin luultavasti luulette.
Mutta jos minulla olisi varaa, ostaisin varmaan tämän auton.
Mutta sekin johtuu vain siitä, että minulla ei olisi koskaan ollut varaa G9:ään, joka on itse asiassa se auto, jonka ostaisin, jos ostaisin missä tahansa hintaluokassa."
"Yhteenvetona tästä kaikesta, tämä on fantastista.
Minusta XPeng on tässä erittäin hyvällä asialla.
Ja tässä, tässä syksyisessä metsässä, joka on hyvin kaunis.
En taida pystyä välittämään teille, miten upeaa on seistä tässä."
"Minusta he ovat tehneet jotain todella merkittävää tällä.
Ja voin suositella sitä teille tukku.
Nähdään seuraavalla.
Transcribed by https://otter.ai"
EV Hour
lisää
GRTV
lisää
Leffatrailerit
lisää
Trailerit
lisää
Tapahtumat
lisää